හොඳ තත්ත්වයේ රෝද පූරණය LG936L
LG936L යනු ඉහළ විශ්වසනීයත්වයක් සහ බහුවිධ අරමුණු සහිත ලිහිල් ද්රව්ය පැටවීම සහ බෑම සඳහා වන ලෝඩරයක් වන අතර එය ගොවිපලවල්, කුඩා පතල් කම්හල, දැව කම්හල සහ නගර ඉදිකිරීම් සහ යනාදී වශයෙන් බහුලව භාවිතා වේ.
1. එය චීනයේ II විමෝචන ප්රමිතියේ අවශ්යතා සපුරාලන Weichai DEUTZ turbocharged එන්ජිම, ශක්තිමත් බලය සහ ඉහළ විශ්වසනීයත්වයකින් සමන්විත වේ;Dachai DEUTZ එන්ජිම විකල්ප වේ.
2. 5T ග්රහලෝක සම්ප්රේෂණ නඩුව භාවිතා වේ, ඉදිරිපස ගියර් ස්ථාන දෙකක් සහ එක් පසුපස ගියර් ස්ථානයකි.දිගු සේවා කාලය සමඟ එය සැහැල්ලු හා ක්රියාත්මක කිරීමට පහසුය;විශාල ව්යවර්ථ අනුපාතයක් සහ ඉහළ සම්ප්රේෂණ කාර්යක්ෂමතාවයක් සහිත තනි-අදියර සිව්-මූලද්රව්ය ද්විත්ව-ටර්බෝ හයිඩ්රොලික් ව්යවර්ථ පරිවර්තකය සපයනු ලැබේ;Reinforced drive axle වින්යාස කර ඇත, විශාල දරණ ධාරිතාවක් සහ ඉහළ විශ්වසනීයත්වයක් ඇත.
3. බර-සංවේදක සම්පූර්ණ හයිඩ්රොලික් සුක්කානම් පද්ධතිය සහ නියමු පාලන ක්රියාකාරී උපාංග හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය භාවිතා කරනු ලැබේ, ඉහළ මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාවයක් ඇති අතර සැහැල්ලු සහ ක්රියා කිරීමට පහසුය;හයිඩ්රොලික් නල මාර්ගය ද්විත්ව මුද්රා තබා ඇති අතර ඉහළ විශ්වසනීයත්වයක් ඇත.
4. එය ශක්තිමත් දරණ ධාරිතාව, සාධාරණ සම්පූර්ණ යන්ත්ර බර බෙදා හැරීම සහ හොඳ ස්ථායීතාවයක් සහිත, තෙහෙට්ටුව වැඩිදියුණු කිරීමේ පරීක්ෂණ 200,000 වාරයක් සමත් වූ ඉදිරිපස සහ පසුපස ශක්තිමත් කරන ලද රාමු භාවිතා කරයි.
5. පුළුල් දැක්මක්, විශාල මෙහෙයුම් ඉඩක්, සම්පූර්ණයෙන් ආවරණය කරන ලද කැබ් රථයේ අභ්යන්තර කප්පාදුව, හොඳ මුද්රා තැබීමේ කාර්ය සාධනය සහ සුවපහසු රිය පැදවීමේ පරිසරයක් ඇති නව වානේ ව්යුහයක් සහිත කැබ් රථයක් සම්මත කර ඇත;වායුසමීකරණ යන්ත්රය සහ ROPS&FOPS කැබ් රථය විකල්ප වශයෙන් ස්ථාපනය කළ හැකි අතර, එය හොඳ සුවපහසුවක් සහතික කරයි.
6. ඉහළ මානව-යන්ත්ර අන්තර්ක්රියා සහතික කරන ස්වයං-සංවර්ධිත ඩිජිටල් කළ පියවර උපකරණ පුවරුව සම්මත කර ඇත;සමස්ත යන්ත්රයේ විදුලි උපකරණ සඳහා මධ්යගත පාලනයක් භාවිතා කරනු ලැබේ, එමඟින් විදුලි උපකරණ මූලද්රව්යයේ පහසු පරීක්ෂාව සහ නඩත්තුව සහ ඉහළ විශ්වසනීයත්වය සහතික කරයි.
7. බාල්දිය නෙරා ඇති ආකාරයේ කැපුම් පුවරුවකින් සාදා ඇත.කුඩා කැපුම් ප්රතිරෝධය, පූර්ණත්වයේ ඉහළ සංගුණකය සහ ඉහළ විශ්වසනීයත්වය සහිත පහළ ප්රතිඝතිතා තහඩුව ඝන වී ඇත.
L*W*H | 7230*2520*3170මි.මී |
රෝද පදනම | 2850 මි.මී |
අවමබිම් නිෂ්කාශනය | 370 මි.මී |
උපරිමඩම්පිං උස | 2950 මි.මී |
ඉවතලන දුර | 1050 මි.මී |
ඩම්පිං කෝණය | 45 |
රෝද පාගමන | 1865 මි.මී |
සුක්කානම් කෝණය | 37 |
තිරස් හරස් අරය | 6020 මි.මී |
අවමහැරවුම් අරය | 5381 මි.මී |
සමස්ත පරාමිතීන් | |
බැකට් ධාරිතාව | 1.8m3 |
ශ්රේණිගත භාරය | 3000kg |
මෙහෙයුම් බර | 10400kg |
උපරිමආකර්ශනීය බලය | 105kN |
උපරිමකඩාවැටීමේ බලය | 96kN |
ඉඟි පැටවීම | 66kN |
එන්ජිම | |
ආකෘතිය | WP6G125E22 |
ටයිප් කරන්න | Inline, watercooled, dry cylinder liner, direct injection |
ශ්රේණිගත බලය | 92kW |
ශ්රේණිගත වේගය | 2200r/min |
එන්ජිම විස්ථාපනය | මිලි ලීටර් 6750 |
උපරිමව්යවර්ථය | 550N.m |
විමෝචන සම්මතය | GB 20891-2007(චීන අදියර II) |
අවමඉන්ධන පරිභෝජන අනුපාතය | 215g/kw.h |
සම්ප්රේෂණ පද්ධතිය | |
ටෝග් පරිවර්තකය | තනි අදියර හතරක මූලද්රව්යය ද්විත්ව ටර්බයින් හයිඩ්රොලික් ව්යවර්ථ පරිවර්තකය |
සම්ප්රේෂණ වර්ගය | ග්රහ බල මාරුව |
ගියර් | ඉදිරියට 2 ප්රතිලෝම 1 |
වැඩ කරන උපාංගයේ හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය | |
ටයිප් කරන්න | හයිඩ්රොලික් නියමු පාලනය |
මුළු කාලය | තත්පර 8.6 කි |
තිරිංග පද්ධතිය | |
සේවා තිරිංග වර්ගය | හයිඩ්රොලික් තැටි වර්ගය හරහා වාතය |
වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග වර්ගය | විද්යුත් වායුමය කැලිපර තැටි වර්ගය |
සුක්කානම් පද්ධතිය | |
ටයිප් කරන්න | බර සංවේදනය සම්පූර්ණ හයිඩ්රොලික් ප්රකාශිත සුක්කානම |
පද්ධතියේ පීඩනය | 12 Mpa |
ධාරිතාව පිරවීම | |
ඉන්ධන | 140L |
හයිඩ්රොලික් තෙල් | 128L |