6_VC61-QL1250U1QDZY 6×4 ඩම්පර්
ISUZU VC61 6×4 ඩම්ප් ට්රක් (යුරෝ V)
වාහන ආකෘතිය: | QL1250U1QDZY | |
සමස්ත මානය (L x W x H) | 8550x2500x3450 මි.මී | |
කර්බ් බර: | 14220Kg | |
වාහන පරාමිතීන් | GVW: | 25000Kg |
රෝද පදනම: | 3985+1370 මි.මී | |
Drive වර්ගය: | 6×4 | |
එන්ජින් මාදිලිය: | 6UZ1-TCG50 | |
එන්ජිම | එන්ජින් බලය: | 279Kw |
බෙදා හැරීමේ ධාරිතාව: | මිලි ලීටර් 9839 | |
අශ්වබල: | 380Ps | |
සම්ප්රේෂණය: | ZF8S2030TO | |
සම්ප්රේෂණය | ෆෝවර්ඩ් ගියර්: | 8 වේග ගියර් |
පසුගාමී ගියර්: | 2 වේග ගියර් | |
කුටි වර්ගය: | ප්ලැට් වහල තනි සිල්පර | |
කුටිය | ඉදිරිපස ආසනය: | 2 |
ඉදිරිපස රෝද දුර: | 2065 මි.මී | |
පසුපස රෝද දුර: | 1855/1855 මි.මී | |
චැසි | Axle Loads: | ඇක්සල් තුනක් |
පසුපස ඇක්සල් අනුපාතය: | 5.571 කි | |
ටයර්: | 11 (අමතර ටයර් ඇතුළුව) | |
ටයර් ආකෘතිය: | 12R22.5 18PR | |
1 | බල සිසැරවිම | |
2 | AC | |
3 | ටියුබ් රහිත ටයර් | |
4 | ABS | |
සම්මත වින්යාසය: | 5 | නොමිලේ නඩත්තු බැටරි |
6 | මධ්යම අගුල | |
7 | බල කවුළුව | |
8 | දත්ත රෙකෝඩරය | |
9 | PTO | |
10 | වායු අත්හිටුවීමේ ආසනය | |
11 | වායු අත්හිටුවීමේ කුටිය | |
ඩම්ප් බොඩි පරාමිතිය | 5800x2300x1500 මි.මී | |
ඉහළ පරාමිතීන් | හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩරය | HYVA |
ඩම්ප් සිරුරේ ඝනකම | පහළ 8mm, පැත්ත 6mm | |
FOB ෂැංහයි මිල (වලංගු කාලය: දින 15) |
සටහන්: ඉහත පිරිවිතර යොමු කිරීම සඳහා වන අතර, අවශ්ය ඕනෑම වෙනත් විශේෂණයක් හෝ විශේෂ අවශ්යතා ඒ අනුව සාකච්ඡා කළ හැක.
යොමුව සඳහා ඡායාරූපය: